Carcasa cartuşului filtrului de ulei este o parte integrantă a motorului unui vehicul. Conține un cartuș de filtru de ulei și o supapă anti-drenaj. Această supapă anti-drainback este poziționată în carcasa filtrului de ulei, astfel încât atunci când este timpul să schimbați cartuşul, acesta să poată fi scos cu ușurință din vehicul. Acest tip de supapă anti-drainback este ieftin de fabricat și simplu de înlocuit.
Carcasele filtrului de ulei sunt în general reutilizabile, dar există diferite stiluri și materiale pentru diferite tipuri de filtre de ulei. Unele carcase sunt din plastic, iar altele sunt din aluminiu. Acestea sunt concepute pentru a accepta cartușe de filtrare de ulei simple sau multiple și sunt de obicei disponibile într-o mare varietate de dimensiuni. Carcasele modelului 8500 pot ține până la cinci cartușe și sunt disponibile în lungimi diferite.
Carcasa filtrului de ulei este prezentată în FIG. 1. Este montat filetat într-un bloc motor de automobile 12. Acest tip de carcasă a filtrului de ulei poate fi folosit și pentru sistemele de fluid hidraulic. Elementul hexagonal este atașat la un arc hexagonal, care acționează pentru a menține filtrul pe loc. Este ușor de instalat în vehicule cu o simplă șurubelniță.
Majoritatea carcaselor filtrului de ulei sunt fabricate din plastic. Sunt de obicei reutilizabile, dar tind să se rupă prematur. Cea mai frecventă cauză a acestei defecțiuni este cuplul necorespunzător în timpul instalării elementului de filtru. Rezultatul poate fi fisuri în capac, ciupirea inelului O sau o scurgere. Pentru a evita acest lucru, ar trebui să urmați specificațiile producătorului cu privire la cât de strâns trebuie să strângeți capacul.
Filtrele de ulei cu cartuș sunt adesea mai rentabile decât filtrele de ulei cu rotire. Filtrele de ulei cu cartuș sunt mult mai ușor de înlocuit și sunt mai ușor de aruncat decât filtrele de ulei cu rotire. Ele necesită, de asemenea, o carcasă metalică, ceea ce le face mai durabile decât capacele de pe canistrele rotative. Unii producători au lansat chiar filtre spin-on.
Dacă doriți să vă schimbați filtrul de ulei, puteți cumpăra o carcasă a filtrului de ulei OE-match. Aceste truse sunt disponibile în diferite dimensiuni. Aceste carcase de filtru de ulei vin cu toate piesele necesare pentru înlocuirea filtrului de ulei. În plus, vin cu toate feroneria și garniturile noi. Filtrele de ulei de calitate OE sunt disponibile din multe surse diferite.
Când cartușul filtrului de ulei are o scurgere, garnitura din jurul acestuia se poate rupe, provocând scurgeri de ulei. Acest lucru va reduce volumul de ulei și va reduce presiunea uleiului din motor. Acest lucru ar putea face ca mașina să aibă „luminile aprinse” sau scăderea performanței. Dacă se întâmplă acest lucru, ar putea cauza o varietate de probleme, inclusiv un compartiment al motorului.
Majoritatea carcaselor de filtru sunt echipate cu o supapă de bypass. Această caracteristică este concepută pentru a preveni prăbușirea elementului de filtru și pentru a limita fluxul de ulei. Funcționează prin detectarea unei diferențe de presiune între admisia și ieșirea uleiului. Supapele de bypass sunt foarte utile în cazul unei defecțiuni a filtrului de ulei.
